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主题: 不认识三个都没法说自己是车迷,我只见过最后一个

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  • 发表于:2018/9/13 15:03:12
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2001年9月11日,民航客机被恐怖分子劫持后,分别撞向美国纽约世贸中心的1号楼、2号楼以及美国国防部五角大楼。短短三分钟时间,高耸入云的世贸中心大楼轰然倾塌,被恐怖分子夷为平地!这也就是令美国乃至世界各国直到现在都心有余悸的“9·11”事件!

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这起迄今为止最为严重的恐怖袭击事件恐怖袭击造成了2996人在事故中丧生,也改变了世界历史的走向!世界各国猛然意识到自己在面对突如其来的恐怖袭击时,是多么的措手不及!于是,世界各国将反恐计划作为自己的头等大事,打造属于自己的反恐精英部队!

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到了今天,“9·11”事件已经过去了17年之久,全世界的反恐力量已经得到了极大的发展。尽管还有少数的小规模恐怖袭击发生,但如今的反恐力量足以令这些与世界为敌的恐怖分子们胆寒!再也不敢像17年前一样肆无忌惮!今天就带着大家一起看看这些国家令恐怖分子望而生畏的反恐防暴车!


美国:Pit-Bull VX SWAT的防弹装甲车

(又名“斗牛犬”装甲车)

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作为恐怖袭击的直接受害者,美国这些年来一直注重自己的反恐装备的提高。这款Pit-Bull VX SWAT的防弹装甲车正是SWAT反恐特警组专用防暴车。

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美国人在基于福特F-550的地盘上打造此车,该车搭载了一台6.7T的涡轮增压柴油发动机,整车质量重达7529kg,并且采用全时四驱系统,可以适应各种恶劣环境。车顶上设有卡位,以便在面对敌人时能够放置重机枪等武器!保证了打击犯罪时强大的攻击性!

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防弹车身内部装有巨大的风扇,以便在遭受毒气攻击时能够将毒气迅速排出车内!该车的大空间可以保证8名特警乘坐其中,毫无压力!


俄罗斯:虎式多用途装甲车

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提到虎式多用途装甲车,相信军事迷们一定不会陌生。该车于1997年,俄军装备部门着手研发,经过几轮研讨,决定采用美军悍马的技术和部分子系统,然后进行本地化生产模式。直到至2014年,大约4万台虎式装甲车成为俄军制式装备,不同的改型车充当警用车,特种攻击车,反坦克发射车以及通信指挥车。其中,GAZ-2975“虎”式专用装甲越野车被用于俄罗斯OMSN特警部队。

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该车搭载B180发动机的“虎式”突击车,配发了来自大陆匹配的4前速自动变速器,四驱系统则采用与悍马相同的全时四驱系统并匹配前中后差速锁。后期采用GAZ562发动机的“虎式”则换装为6前速手动变速器,四驱系统为高尔基车厂国产化的全时四驱系统(仿自悍马原车配件)。车身装甲和防弹玻璃可以抵御AKM发射的7.62×39mm口径子弹,前部装甲更可以抵御7.62×51mm NATO子弹的攻击!除此之外,虎式装甲车还出口中国、以色列、乌拉圭、刚果、几内亚等国家,并在军事中扮演着重要角色。


日本:PV-2特型警备车

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日本警察厅使用装甲车的历史由来已久,早在二战刚结束时,警察厅就曾接收过一些占领军淘汰的装甲车辆,日本的特型警备车实际上就是警用装甲车辆。

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目前日本最具代表性的就是PV-2型警备车,这种车是在四驱版三菱扶桑Canter卡车的基础上打造的,车身覆盖装甲板,挡风玻璃处也具有加装装甲的槽位,车体侧面各有两个观察窗和射击孔。此外,车顶也有带装甲板的射击位。


韩国:S5轮式装甲车

(其实是德国的TM-170装甲车)

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韩国的S5轮式装甲车在斗山生产,主要被韩国用于自己最精锐的特警部队KNP868。该车是一款轻型装甲运兵车,总重达11.9吨。

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但事实上,该车是由韩国仿制而成的,原型是德国的TM-170装甲车。原车采用奔驰乌尼莫克越野卡车的底盘和发动机,车体为全焊接钢板结构,能防轻武器和弹片。乘员2人,可载10名步兵。

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韩国在其基础上将发动机换成了现代的,并重新为其命名,于是这款装甲车也就成了韩国的。不过也无所谓,毕竟“全世界都是韩国的”,更何况一台车呢。


中国:“剑齿虎”特警防暴车

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相信大家对于“剑齿虎”特警防暴车一定不会陌生。该车自生产以来就被冠以“防暴利器”的称号!“剑齿虎”是基于福特F-550加强型4×4越野军用底盘改装而成的特种车辆,该车采用V10发动机,功率非常大。后双胎设计和高速四轮驱动系统保证了“剑齿虎”可适用于各种路况!该车最高时速130千米/小时,车胎内配置破胎继行器,瘪胎后可继续行驶80千米。

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该车长6.7米,宽2.36米,高3米,满载6.8吨。车身采用重叠式的防弹结构设计。车上装有搜索灯、催泪炮、升降照明灯、声波驱散器、电动绞盘等装置,还有全方位红外摄录系统;整车包括玻璃都能经得起各类步枪的扫射,并在车身设置多个射击孔,可确保车内的特警有效抵御或攻击车外的歹徒!“剑齿虎”也是我国目前为止在全世界都处于领先地位的特警防暴车之一!


  
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